Проверка натяжения приводных ремней.

Лабораторная работа №4

1. Тема: ТО и ТР системы остывания.

2. Цель: Изучить технологический процесс диагностирования системы остывания в целом по наружным признакам, на плотность, технологический процесс проверки термостата, также технологический процесс технического обслуживания системы остывания.

3. Задачки: Получить способности в ТО и ТР системы остывания.

4. Студент должен знать:

отказы и неисправности системы остывания движков Проверка натяжения приводных ремней., их предпосылки и признаки, технологию диагностирования и объем работ по текущему ремонту устройств и узлов системы остывания.

Должен уметь:

делать работы по техническому обслуживанию системы остывания; инспектировать и регулировать натяжение ремней привода вентилятора, инспектировать техническое состояние термостата и плотность системы остывания.

Методические указания для студентов при подготовке Проверка натяжения приводных ремней. к

Занятию.

5.1 Литература:"Техническое сервис и ремонт автомобилей" Епифанов."Авто" Богатырев "Устройство и эксплуатация тс" Роговцев и д.р.

5.2 Вопросы для повторения:

- неисправности, методы устранения и объем работ по ТО системы остывания;

- диагностирование системы остывания по наружным признакам;

- проверка работоспособности термостата.

Контроль и корректировка познаний (умений) студентов.

Провести инструктаж по Проверка натяжения приводных ремней. ТБ при выполнении работы.

6.2. Методические указания по выполнению работы:

Инструмент, оборудование, приборы.

- сосуд с жаркой водой ( to = 70о - 90оС )

- термостат,

- указатель температуры;

- установка для подачи сжатого воздуха;

- смеситель;

- линейка;

- динамометр модели К-403 либо КИ-8920;

- набор гаечных ключей;

- прибор для поверки плотности системы остывания.

Диагностирование по наружным признакам.

Наружные признаки Структурные конфигурации Диагностические Проверка натяжения приводных ремней. и ремонтные воздействия
Кипение воды в системе при открытых жалюзи. Пробуксовывание либо обрыв ремня вентилятора. Проверить и отрегули-ровать натяжение ремня вентилятора.
Кипение воды без про-буксовки ремня при от-крытых жалюзи. Нарушение работы термостата. Проверить термостат, по мере надобности поменять.
Закипание воды в систе-ме при исправном термо Проверка натяжения приводных ремней.-стате и водяном насосе. Загрязнение систе-мы остывания накипью. Помыть систему специальной консистенцией для удаления накипи.
Подтекание воды из системы остывания. Нарушение плотно-сти соединений и повреждения частей. Проверить систему и убрать подтекание.
Кипение воды в системе при отсутствии циркуля-ции в верхнем бачке. Поломка крыльчатки водяного насоса. Снять Проверка натяжения приводных ремней. насос, поменять крыльчатку.

Проверка работоспособности термостата и промывка радиатора от накипи.

Опустить термостат в сосуд с водой. Нагревая воду, смотрят за клапаном термостата и температурой. Клапан должен начать раскрываться при to 70 оС и на сто процентов открыться при to 83-90оС. При осмотре термостата нужно направить внимание на Проверка натяжения приводных ремней. отсутствие накипи и чистоту отверстия в клапане, созданном для пропуска охлаждающей воды.

Накипь убирают промывкой устройств системы остывания раздельно, т.к. смеси, используемые для промывки радиатора, нельзя использовать для промывки полости остывания блока цилиндров и головки блока цилиндров, сделанных из дюралевого сплава. Перед промывкой радиатор снимают с автомобиля и Проверка натяжения приводных ремней. заполняют его 10 % веществом едкого натра (каустическая сода), нагретого до 90оС. Этот раствор выдерживают в радиаторе в течение 30 минут, а потом сливают и к патрубку нижнего бачка присоединяют смеситель, к которому подводят жаркую воду и сжатый воздух. Для контроля за давлением сжатого воздуха к патрубку, идущему от нижнего бачка Проверка натяжения приводных ремней. радиатора к радиатору отопителя кабины, присоединяют манометр.

Промывку радиатора делают так, чтоб вода вытекала через патрубок верхнего бачка и давление в нижнем бачке не превышало 0,1 МПа. С веществом едкого натра нужно обращаться очень осторожно во избежание ожогов кожи и разъедания ткани одежки.

Проверка натяжения приводных ремней.

- Оглядеть ремни. Они должны быть незапятнанными Проверка натяжения приводных ремней., без расслоения и трещинок.

- Проверить натяжение ремней привода вентилятора, генератора, компрессора, зачем попеременно надавить прибором на ремень в центре ветки меж шкивами с усилием 30-40 Н.

Рис 34. Проверка натяжения ремня привода вентилятора: 1 – ремень; 2 – планка; 3 – генератор; 4 – крепление генератора; 5 – линейка; 6 – вспомогательная линейка.

Замерить прогиб. Допустимая величина прогиба: для ремня вентилятора и генератора Проверка натяжения приводных ремней. 15-20 мм; для ремня компрессора 10-12 мм.


provedeniya-pravleniya-sadovogo-nekommercheskogo-tovarishestva-skobikino.html
provedeniya-professionalnogo-otbora-kandidatov-na-uchyobu-v-vunc-vvs-vva-v-2017-godu.html
provedeniya-proverki-vipusknih-kvalifikacionnih-rabot-na-nalichie-i-obem-zaimstvovanij-a-takzhe-ih-razmeshenie-na-oficialnom-sajte-fgbou-vpo-pggpu.html